2025. IV. negyedévben
Kategória | Átlagos képzési óraszám | VSM elmélet | VSM gyakrlat | Elméleti képzés képzési költség | Gyakorlati képzés képzési költség pótóra nélkül | Gyakorlati képzés képzési költség pótórái | Átlagos képzési költség összesen | Sikeres vizsgázók közül érintettek száma |
Moped | -% | -% | -% | 50 000 Ft | 70 000 Ft | 28 000 Ft | 148 000 Ft | 100% |
"A1 " | 107,90% | -% | 100% | 50 000 Ft | 112 000 Ft | 7 000 Ft | 169 000 Ft | 100% |
"A2" | 107,90% | -% | 100% | 50 000 Ft | 112 000 Ft | 7 000 Ft | 169 000 Ft | 100% |
"A" | 107,90% | -% | 100% | 50 000 Ft | 182 000 Ft | 7 000 Ft | 239 000 Ft | 100% |
B | 191,43% | 53,73% | 56,76% | 50 000 Ft | 232 000 Ft | 208 000 Ft | 490 000 Ft | 100% |
C | 100% | -% | -% | 90 000 Ft | 340 000 Ft | - | 430 000 Ft | 100% |
CE | - | -% | -% | 60 000 Ft | 260 000 Ft | - | 320 000 Ft | 100% |
CE (+C) | - | -% | -% | 146 000 Ft | 600 000 Ft | - | 746 000 Ft | 100% |
D | - | -% | -% | 80 000 Ft | 520 000 Ft | - | 600 000 Ft | 100% |
Szaktanfolyam | Átlagos
képzési költség | |
Autóbuszvezető alapképzés | 205 900 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezető továbbképzés | 79 700 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Tehergépkocsivezetői alapképzés | 205 900 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Tehergépkcsivezetői továbbképzés | 79 700 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezetői- és tehergépkocsi-vezetői összevont alapképzés | 405 600 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezető- és tehergépkocsi-vezetői összevont továbbképzés | 123 200 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezetői továbbképzés vizsga nélkül | 130 000 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Tehergépkocsi-vezetői továbbképzés vizsga nélkül | 130 000 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezető- és tehergépkocsi-vezetői összevont továbbképzés vizsga nélkül | 150 000 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Vizsgasikerességi mutató:
A Vizsga Sikerességi Mutató kiemelten fontos, hiszen megmutatja, hogy a képzőszerv összes vizsgaeseményéből - alapvizsgák és pótvizsgák - mennyi vizsga lett sikeres . Például, ha a „B” kategóriás forgalmi résznél 53,73 % szerepel, az azt jelenti, hogy 10 vizsgából 5 sikeres.
Képzési költség:
A KK-ba kizárólag a vezetői képesítés megszerzésére irányuló képzési engedélyhez kapcsolódik azon költségelemek összege, amelyek a tanulóta a felnőtt szerződés alapján terhelik, vagy terhelhetik. Ide értve különösen az elméleti tanfolyam díját, a gyakorlati oktatás díját. Nem kell beleszámolni az orvosi alkalmassági vizsgálat díját , az elsősegély nyújtási ismeretek vizsga és annak képzés díját, vezetői engedély vagy képesítés kiállításának hatósági díját.
Átlagos képzési óraszám:
Az Átlagos Képzési Óraszám tájékoztatást kapsz, hogy a kötelező óraszámhoz szükséges (személygépkocsinál 29 óra), százalékosan mennyi órából értek el a hallgatók sikeres forgalmi vizsgát . Minél közelebb van az érték a 100 %-hoz, annál kevesebb pótórára volt szükség az eddigi tanulóknak. A magas százalékszám sem jelent rosszat, hiszen elképzelhető, hogy a bár több óraszámot kellett a sikeres vizsgához, de az elsőre sikerült. Tehát, ha 191,43 % szerepel a táblázatban, akkor az a következőt takarja:
29 óra = 100 %
29 x 1,9143 = 55,51 ≈ 55 óra vezetnek átlagosan a sikeres forgalmi vizsgáig, melyből 26 óra pótóra.