2026. I. negyedévben
Kategória | Átlagos képzési óraszám | VSM elmélet | VSM gyakrlat | Elméleti képzés képzési költség | Gyakorlati képzés képzési költség pótóra nélkül | Gyakorlati képzés képzési költség pótórái | Átlagos képzési költség összesen | Sikeres vizsgázók közül érintettek száma |
Moped | -% | -% | -% | 55 000 Ft | 80 000 Ft | 32 000 Ft | 167 000 Ft | 100% |
"A1 " | -% | -% | -% | 55 000 Ft | 128 000 Ft | 8 000 Ft | 191 000 Ft | 100% |
"A2" | -% | -% | -% | 55 000 Ft | 128 000 Ft | 8 000 Ft | 191 000 Ft | 100% |
"A" | -% | -% | -% | 55 000 Ft | 208 000 Ft | 8 000 Ft | 271 000 Ft | 100% |
B | 215,63% | 53,85% | 69,23% | 55 000 Ft | 261 000 Ft | 297 000 Ft | 613 000 Ft | 100% |
C | - % | -% | -% | 90 000 Ft | 340 000 Ft | 0 Ft | 430 000 Ft | 100% |
CE | - | -% | -% | 60 000 Ft | 260 000 Ft | - | 320 000 Ft | 100% |
CE (+C) | - | -% | -% | 146 000 Ft | 600 000 Ft | - | 746 000 Ft | 100% |
D | - | -% | -% | 80 000 Ft | 520 000 Ft | - | 600 000 Ft | 100% |
Adminisztrációs díj: 20 000 Ft + áfa
Ezt a díjat abban az esetben számítjuk fel, ha a tanuló a képzőszervtől való elbocsátását kéri. Ez akkor fordulhat elő, ha a tanulónak olyan panasza merül fel, amelyet az iskola tudna orvosolni kell, de a felajánlott megoldást a tanuló nem fogadja el, ezért a képzést nem kívánja autósiskolánknál folytatni.
E díjjal érintettek száma: 2 %
Pótóra díj
Pótórára abban az esetben van szükség, ha a sikeres vizsgához további gyakorlást indokolt.
A pótóra díja megegyezik a normál (nem pótóra) óradíj összegével.
Szaktanfolyam | Átlagos
képzési költség | |
Autóbuszvezető alapképzés | 205 900 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezető továbbképzés | 79 700 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Tehergépkocsivezetői alapképzés | 205 900 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Tehergépkcsivezetői továbbképzés | 79 700 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezetői- és tehergépkocsi-vezetői összevont alapképzés | 405 600 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezető- és tehergépkocsi-vezetői összevont továbbképzés | 123 200 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezetői továbbképzés vizsga nélkül | 130 000 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Tehergépkocsi-vezetői továbbképzés vizsga nélkül | 130 000 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Autóbuszvezető- és tehergépkocsi-vezetői összevont továbbképzés vizsga nélkül | 150 000 Ft | Adminisztrációs költség és pótóra: nincs |
Vizsgasikerességi mutató:
A Vizsga Sikerességi Mutató kiemelten fontos, hiszen megmutatja, hogy a képzőszerv összes vizsgaeseményéből - alapvizsgák és pótvizsgák - mennyi vizsga lett sikeres . Például, ha a „B” kategóriás forgalmi résznél 69,23 % szerepel, az azt jelenti, hogy 10 vizsgából 6 sikeres.
Képzési költség:
A KK-ba kizárólag a vezetői képesítés megszerzésére irányuló képzési engedélyhez kapcsolódik azon költségelemek összege, amelyek a tanulóta a felnőtt szerződés alapján terhelik, vagy terhelhetik. Ide értve különösen az elméleti tanfolyam díját, a gyakorlati oktatás díját. Nem kell beleszámolni az orvosi alkalmassági vizsgálat díját, az elsősegély nyújtási ismeretek vizsga és annak képzés díját, vezetői engedélyét vagy képesítési kiállításának hatósági díját.
Átlagos képzési óraszám:
Az Átlagos Képzési Óraszám tájékoztatást kapsz, hogy a kötelező óraszámhoz szükséges (személygépkocsinál 29 óra), százalékosan mennyi órából értek el a hallgatók sikeres forgalmi vizsgát . Minél közelebb van az érték a 100 %-hoz, annál kevesebb pótórára volt szükség az eddigi tanulóknak. A magas százalékszám sem jelent rosszat, hiszen elképzelhető, hogy a bár több óraszámot kellett a sikeres vizsgához, de az elsőre sikerült. Tehát, ha 215,63 % szerepel a táblázatban, akkor az a következőt takarja:
29 óra = 100 %
29 x 2,1563 = 62,5327 ≈ 62 óra vezetnek átlagosan a sikeres forgalmi vizsgáig, melyből 33 óra pótóra.